昨日，横跨红照壁街、上南大街、金盾路三条街道的“成都最复杂天桥”正式对市民开放（下图）。对于这座从来没有在成都出现过的“H+Y”结构天桥，有网友戏称为“好晕”天桥，担心走在上面会迷路。

　　“成都最复杂天桥”是成都市第三批21座天桥中的一座，主桥长度为成都市新建天桥之最。从高空往下看，整座天桥呈“H+Y”形。据天桥项目负责人袁弘毅介绍，其实这座天桥就是两座天桥的“二桥合一”，分别跨越了两个路口，在功能上并没有特别之处。

　　昨日下午，华西都市报记者亲身体验这座刚开通的天桥发现，“好晕”天桥其实并不“晕”，反而能节约因等待红绿灯而浪费的过街时间。

　　红照壁街、上南大街、金盾路三条主干道交汇的路口是一个呈“Y”形的异形路口，在三个路口处分别都有一个红绿灯控制交通。

　　“每次过街，等红绿灯的时间都太长了。”经常从此路过的市民抱怨说，以前过街的绿灯时间一般都在40秒左右，而红灯时间差不多有三分钟，如果要从上南大街连续过两条街到金盾路上，起码要等上5分钟。

　　昨日下午，华西都市报记者从上南大街靠近省人大一侧，步行走上人行天桥，横跨上南大街和金盾路两条街道后下桥，经秒表计时，共花费3分15秒，比等红灯节省约2分钟。而如果只横跨上南大街或者金盾路，则只需要1分40秒左右，比等红灯过街节省了1分钟左右。同时记者注意到，人行天桥开通后，因为实现了人车分离，大大提高了车辆的通过速度。